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有这么一个职业，他们专为列车上的旅客提供香喷喷的美食，以缓解旅途疲劳和饥饿；他们长期在列车上坚守，一干就是数十年；餐车是他们工作的“战场”，旅客是他们贴心服务的对象。他们，就是列车上的厨师，一个或将消失的行业。
34岁的孟海平，是成都铁路局成都客运段Z50次列车上的一名厨师。初中毕业去沈阳当了6年兵后，孟海平回到四川，选择了自己喜爱的职业——厨师。不过和其他厨师不一样的是，他们“日行千里”，每天都奔跑在祖国的大江南北。
漫漫旅途，列车上吃什么，成为大部分乘客的心头痛。自从列车上有了厨师后，乘客们可以在餐车点自己喜欢的美食，漫长的旅途，也变得不那么枯燥。
“列车上炒菜，和在家里、餐厅都不一样”。孟海平告诉人民网记者，列车上对食品安全、卫生、防火等的要求更高，行驶中的列车，也增加了更多不确定因素。
孟海平曾在列车上做了6年的炊事员，直到2013年，成都铁路局举行技能比赛，孟海平在此次厨艺比赛中，获得炊事组第一名。随后，他被提拔为一名厨师，带领3名炊事员，继续为乘客炒菜做饭。
成为一名列车厨师后，孟海平主要负责每天的菜品计划、安排，炒菜等工作，但忙起来的时候，洗菜、摘菜、切菜等活，孟海平也会和炊事员们一起忙活。
北京至成都的Z50列车，需要行驶20多个小时，几百名乘客要吃喝，孟海平不得不提前两个多小时就上车检查当天的菜品。蔬菜、配辅料加在一起有40多种，孟海平都得一一过目，以确定菜品的质量和新鲜程度。不那么忙的时候，孟海平也会炒好菜，亲自给乘客送去，并问问乘客对菜品的评价。
孟海平是四川南充人，最擅长的也是四川家常菜，水煮肉、麻婆豆腐、回锅肉、宫保鸡丁都是他的拿手菜，不过孟海平表示，鱼香肉丝才是他的最爱。
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本文转载自：人民网 作者：贾兴鹏
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